国家人口老龄化促使二胎政策放开,两个甚至三个孩子的家庭日益增多,一家老小共同出行的情况并不少见。于是,车辆的装载能力就显得愈发重要,不仅得是 SUV,还得是 7 座。今天给大家介绍的就是这样一款 7 座的中大型 SUV,新车来自长安马自达,正是前几天刚刚上市的马自达 CX-8,一起来看看吧。
马自达 CX-8 定位于中大型 SUV,车身尺寸(长 / 宽 / 高)分别为 4955/1842/1733mm,全系标配 7 座;新车于 12 月 7 日正式上市,共推出 4 款车型,售价区间为 25.88-33.08 万元。
外观方面,新车依旧采用了马自达最新的魂动设计理念,盾形的进气格栅采用了横向多条辐的设计,下方勾勒的镀铬饰条带来一定的精致感,两侧延伸至头灯下方的设计也是时下较为流行的风格。
CX-8 的侧面造型与 CX-5 较为相似,但是视觉上更加修长、流畅,能明显看出中大型 SUV 的身材,低矮的设计还塑造出较强的运动感。
车尾给人的感觉比较饱满、厚实,狭长的尾灯造型与头灯相呼应,还带来一种 " 古灵精怪 " 的感觉;下方的双边共两出排气都是真的,只不过尺寸稍小,在庞大车身的映衬下有点不起眼。
在各大厂商对内饰精雕细琢的今天,CX-8 的内饰就显得有些简单了,尤其是中控台上方的那块儿 7 英寸液晶屏比主流尺寸要小一些,在打开倒车影像时这种感觉会更加明显。不过好在车内的用料以及做工保持在了同级别应有的水平上,中控上部采用软质材料,木纹装饰旁还有皮质包裹,挽回了一些分数。


空间方面,身高 184cm 的体验者坐在前排,在座椅调整至最低的情况下,头部空间一拳多。
体验者来到第二排,腿部空间有一拳四指,这样的表现只能说是一般般;头部空间还有四指的距离,表现还不错。第二排座椅支持前后移动(10cm 左右),并且靠背角度也可调节,舒适性体验不错。
将第二排的腿部空间调整到一拳的距离,体验者进入第三排,腿部空间为 4 指,头部没有余量,表现中规中矩。
新车的后备厢较为平整,放倒二三排之后的最大进深可以达到 2100mm,装载能力还是挺不错的。
动力方面,国产 CX-8 全系搭载 2.5L 创驰蓝天直列四缸自然吸气发动机,最大功率 192 马力,传动系统匹配的则是 6 速手自一体变速箱。
马自达 CX-8 的售价区间为 25.88-33.08 万元,在上市时长安马自达还带来了 5 年或 10 次免费原厂整车保养、5 年或 15 万公里原厂整车质保、24 期免息 /36 期低利率贷款服务以及最高 10000 元(马自达品牌 15000 元)的置换补贴。
作为一款中大型 SUV,CX-8 的乘坐表现尚能令人满意,后备厢的拓展能力较为出色;年轻、时尚化的家族式魂动设计相信也能吸引不少年轻人的购买。对于新车 25.88-33.08 万元的售价区间,您怎么看?在您心目中,哪些 7 座 SUV 更划算呢?欢迎在评论区发表您的看法!
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