新闻

新能源汽车的发展引来充电桩建设浪潮。截至目前，北京、上海、深圳、天津、重庆、杭州、合肥、武汉多地都提出了充电桩建设规划。按照国家规划，2011年—2015年，电动汽车充电站规模达到4000座，同步大力推广建设充电桩；2016年—2020年，国网建设充电站目标为1万座，建成完整的电动汽车充电网络。而截至2013年底，国家电网已建成充换电站400座，交流充电桩1.9万台，只完成了2015年目标的10%。目前，国家电网将引入社会投资参与电动汽车充换电设施建设，全面开放分布式电源并网工程以及慢充、快充等各类电动汽车充换电设施市场。但国内充电桩标准并不统一，不同品牌之间的充电设施并不能完全通用，给推广带来难度。实际上，工信部2011年12月公布了有关电动汽车充电接口和通信协议方面的几项国家标准，这些标准被认为是电动汽车领域的基础性法规，不过这些标准并未对充电桩关键部位技术参数做出规定。endprint