聂祺
11月3日，在国家智能网联汽车（上海）试点示意区，通用汽车举办了“智·创未来交通”科技日活动，为大家展现了通用汽车在智能网联领域的前沿发展和技术储备，以及对未来交通方式规划的全新蓝图，同时分享了ICV在中国的发展愿景。
“实际上V2X就是一个非常快速、准确的感知系统。因为有这样一个特性，V2X在整个交通安全和道路效率提高方面可以发挥独特的作用。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的官方数据显示，车辆与车辆通信技术（V2V）能预知即将发生的交通事故并对潜在危险发出实时预警，它的广泛应用能帮助避免高达81%轻型碰撞事故。根据中国汽车工程学会（SA-China）的研究表明，智能网联汽车技术的广泛应用可使普通道路的交通效率提高30%以上。”演讲会上，通用汽车中国科学研究院院长杜江凌博士详细的向大家讲解了V2X技术的特点与实际应用层面的验证。
通用汽车参与推动美国网联汽车技术的发展已逾十年之久，并于近年来加速了在华发展的步伐。通用汽车今天演示的八项安全应用包括交叉路口碰撞预警、紧急电子刹车灯预警和车辆失控预警等六项车辆与车辆通信（V2V）安全应用，以及闯红灯预警与工作区减速预警两项全新开发的车辆与基础设施通信（V2I）安全应用。
通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁钱惠康（Matt Tsien）先生表示 ：“国家战略引导结合全球技术协作将支持中国在智能网联汽车领域实现‘中国速度并占据领先地位。通用汽车也期待为早日实现智能出行提供有力的支持。”据悉，通用汽车首款搭载车辆与车辆通信技术（V2V）的车型——凯迪拉克CTS明年也将在美国上路行驶。“超级巡航”半自动驾驶技术也将率先搭载于2017款凯迪拉克CT6车型。
