STUART GALLAGHER
TOYOTA SUPRA
我始終不相信这是让人期待已久的丰田Supra，即便多了一个巨大的尾翼。不过，这款由丰田Gazoo Racing打造的第五代Supra是最接近量产的版本，计划于2019年发布。
它与将在年底上市的BMW Z4采用相同平台。不过，当丰田汽车公司总裁丰田章男认为此前版本没有达到他的期望后，又进行了很长一段时间的调试，也正是因为这一原因，丰田将Supra整体移交给了丰田旗下的赛车部门-Gazoo Racing进行研发。这也预示着停产16年后，全新的Supra也将贴上Gazoo Racing标签。
随着团队的发展，目前我们已经看到了表现卓越的Yaris GRMN。而整备质量为1500kg的全新Supra将由一台功率达到250kW，扭矩450Nm的6缸发动机提供动力。可以在4s内由静止加速至100km/ h。虽然目前展示的Supra概念车拥有一身赛车涂装，并采用碳纤维复合材料，但是量产版本还是会更多地使用传统材料，比如说铝合金。而作为丰田的赛车部门，Gazoo会为Supra提供一系列的升级，但估计会以售后改装的形式出现。
作为Gazoo Racing系列中的一员，全新Supra的推出将重振丰田在性能车方面的辉煌。2020年，我们还将会看到全新的GT86和MR2的回归，届时，这两款产品将成为马自达MX-5最有力的竞争对手。
保时捷E CROSS TURISMO
在日内瓦车展上，保时捷发布的E Cross Turismo款概念车为我们展示了Mission E的设计理念。而Macan风格的电动SUV要等到2021年才能够量产。
保时捷将未来科技与传统的设计理念进行融合。在Mission E上，我们能够看到更多的液晶显示屏幕出现在极具保时捷风格的仪表台中，而最早出现在918中的触摸式中控台也将得到应用。与此同时，副驾驶也能够得到一块尺寸不小的专属显示屏。
