张静
作为东风风度品牌乃至郑州日产在乘用车市场上的一款重量级车型，东风风度MX5
致力于成为市场同级车型的品质标杆。
作为日产汽车在中国大陆建立的第一个整车合资企业，郑州日产论年头和资历要比“行业大鳄”东风日产早了整整十年（郑州日产成立于1993年、东风日产成立于2003年）。发展之初，郑州日产定位东风、日产双品牌战略，以生产轻型商用车（LCV）为主，后成为中国LCV主要发展基地。
经过长达23年的发展，郑州日产旗下品牌现已包括日产、东风、东风风度，产品线也已涉及轻卡、皮卡、SUV、MPV、CDV五大品类。从推出旗下首款SUV车型MX6开始，郑州日产就已加快了对乘用车市场产品研发、渠道拓展、团队建设等一系列改革举措，而这一切都将助力东风风度品牌为消费者带来更多精品车型。
从以往郑州日产客户群体结构来看，主要分为三个阶段：第一阶段是2009年以前，产品以大宗为主；第二阶段是2009年至2014年期间，产品以大宗和商用个人为主；第三阶段是2015年至2019年期間，产品将以乘用个人、商用个人、大宗为主。
不难看出，郑州日产战略愿景是要成为皮卡和越野型SUV细分市场的领导者。据悉，该公司计划在2016年至2018年期间共发布7款新车型，主要包括日产品牌皮卡和SUV，以及东风风度品牌SUV和MPV。
郑州日产车型一向以低调、务实为特点，从帕拉丁到如今正式进入家用SUV领域，拥有多年合资造车经验的郑州日产以较高品质逐渐获得广大用户认可。在“大宗+大众”战略规划下，东风风度品牌以“质造”全家大幸福为理念，继续在乘用车市场攻城略地。
梅开二度
回顾东风风度品牌发展历程：2013年上海车展期间，郑州日产正式发布基于东风“大自主”旗下的东风风度品牌，至此，明确了郑州日产在东风汽车“大协同”战略中的重要地位和使命；2014年北京车展期间，郑州日产发布中期事业计划，东风风度品牌产品规划也随即浮出水面；2015年1月，东风风度品牌首款都市SUV车型MX6正式在郑州亮相，同年3月该车在北京上市；2016年9月成都车展期间，东风风度品牌第二款SUV车型MX5启动市场预售；2016年11月18日广州车展期间，东风风度MX5“大器”上市。
相比东风风度第一款SUV车型MX6的售价区间12.28万元?16.98万元，MX5的售价区间为103555元?135555元，定位可靠家用大SUV，共有1.4T手动时尚版、1.4T手动豪华版、2.0L手动精英版、2.0L自动旗舰版四种规格车型，为行情火爆的SUV市场再添新势力。
作为东风风度品牌乃至郑州日产在乘用车市场的一款重量级车型，其上市备受企业重视，因此选择金马影帝黄渤为其代言。“黄渤是山东人，这么多年来拍了很多电影，给观众的感觉是有才、接地气、很踏实，而东风风度MX5无论是从产品价格还是从车型本身也都让人感觉很亲切，所以找到了人和车很好的契合点。”郑州日产总经理郑加坤向外界解释了选择黄渤做代言人的原因。
为回馈广大消费者的支持，上市当天，郑州日产特别推出“黄渤福利版”，福利价格仅售99555元，全国限量500辆。截至11月27日之前，消费者通过郑州日产官网渠道订车即可拥享该福利。针对东风风度MX5的定价策略，郑州日产市场销售总部市场部SUV市场经理栗献军是这样认为的：该车客户群体主要是家庭、工作、生活达到平衡的都市精英，无论是颜值、空间、品质都是为其量身打造的，考虑到这部分客户的用车需求，所以才给出此定价区间。
在整个东风“大自主”战略下（东风风神、东风风行、东风风光、东风风度），东风风度如何脱颖而出？郑州日产副总经理潘毅辛对此表示，东风风度品牌定位专业、信赖、感同身受，在郑州日产23年合资造车经验下，其特色是品质与服务的一贯严谨，MX5是东风风度品牌的第二款产品，是郑州日产开拓大众消费者市场的又一力作，预计明后年该品牌还会推出更多产品，并致力于成为市场同级车型的品质标杆。
山崎刚新作
上市前一个月，东风风度MX5在杭州千岛湖举行了一系列的媒体试驾活动，沿途经过水下古城遗址、芹川古村落、石林等景区，《汽车观察》记者通过一路试驾，零距离感受到了东风风度MX5的产品性能。
该车是日产首席设计师山崎刚继代表作途乐、奇骏、帕拉丁后的又一重量级产品，设计定位奋斗中的80后人群，顶着“高颜值、大空间、科技感、安全性”四大产品优势，东风风度MX5精心设计，从细节之处体现匠心，全面满足消费者家庭使用需要。据悉，该车由日产汽车首席设计师山崎刚亲自操刀设计，虎啸式六边形前格栅、动感之翼设计语言、致炫前大灯组、锐利侧身腰线、一体式车尾灯，塑造出大气时尚的高辨识度造型。
此外，东风风度MX5拥有超越同级的2712mm超长轴距，后备厢容积565升，后排座椅完全放平容积更可达1572升。内部细节上大面积采用软质内饰，环保无异味，不仅能提升档次还能有效避免车内人员发生二次伤害。配置上，BCM车身控制系统、无钥匙进入、一键式启动、电子式转向柱锁控制、自动空调、多功能智能大屏、倒车影像+雷达、胎压监测系统，以及集成ABS防抱死制动系统、TCS驱动防滑系统、ESC车身电子稳定系统等的八位一体主动安全系统一应俱全。
虽然国内SUV市场竞争越来越激烈，但潘毅辛对东风风度品牌充满信心，据其透露，继MX5投放市场后，明年还会投放一款小型SUV和一款MPV，“先有帕拉丁参加过达喀尔拉力赛；后有东风风度MX6也是越野性较强的SUV；今年7月锐骐皮卡重走丝绸之路，从莫斯科开到了北京，在完赛率只有30%的情况下，不仅全部完赛并且获得了量产组厂商杯冠军。所以，我们在皮卡和SUV领域是非常专业的，并对自己的产品非常自信。”
对品质的严苛把控是郑州日产不可替代的发展优势，这一点在东风风度MX5上也表现得淋漓尽致。车身高强度钢使用率达65%，比同级车高20%；焊接工艺坚持高标准，全车点焊数量达4800个左右，全面提升整车安全性；车身零部件均来自世界500强供应商体系，且经过郑州日产合资质量认证体系标准检核；1.4T涡轮增压发动机集世界知名厂商技术之大成，2.0L自然吸气发动机由法国PSA集团提供；底盘不惜成本采用双横臂式独立悬架，同级最优的制动系统，全系采用低滚阻轮胎，标配全尺寸备胎。
产品上市后，东风风度品牌未来会以怎样的商业模式和更加接地气的营销方式来应对市场挑战呢？众所周知，郑州日产现已拥有日产、东风、东风风度三个品牌，针对东风风度这个品牌还只是刚刚开始。“未来我们想要把这三个品牌进行一些区隔，可以看出，东风风度MX5的方向是质造全家大幸福，后续相关产品会一如既往地按照这个路线走下去。”潘毅辛如是说。
