张嫣
大胆中饱含细腻，感性中不失理性科技，在冲突中构建和谐——这正是只属于英菲尼迪的“冲突美学”。
继2015年英菲尼迪设计之夜对“冲突美学”设计精髓的呈现，2016年北京车展前夕，以“匠心雕琢 力量绽放”为主题，英菲尼迪最新QX Sport Inspiration概念车在其北京设计中心全球首秀。
4月23日晚，英菲尼迪全球总裁罗兰·克鲁格（Roland Krueger）表示：“设计是英菲尼迪驱动品牌发展的核心力量之一。作为英菲尼迪品牌的全新力作，QX Sport Inspiration概念车彰显了英菲尼迪大胆前瞻的设计理念以及逐鹿中型豪华SUV市场的不凡实力。”确实，试图展现“力量”与“浪漫”的英菲尼迪QX Sport Inspiration概念车，体现了英菲尼迪为获得更多消费者而不断尝试的设计诉求。
如今，设计已成为年轻消费者最关注的卖点。
有调查显示，中国的80后和90后在选购豪华车的时候，外观分别占购买要素的第二位和第一位，而80后和90后占到了豪华车潜在消费者的60%以上。设计已是影响消费购买的要因之一。
英菲尼迪首席創意官中村史郎（Shiro Nakamura）认为：“作为豪华汽车领域的先锋代表，英菲尼迪拓宽了当今SUV的设计边界，QX Sport Inspiration作为一款设计大胆的概念车，昭示着英菲尼迪产品和品牌发展的未来愿景。”
从诞生到现在，设计一直是英菲尼迪的亮点之一，也一直与其品牌价值有着很高的关联度。
英菲尼迪在中国的发展时间虽然并不是很长，但大家却能在车水马龙中一眼辨识出英菲尼迪，而这正归结于其独树一帜的外观设计。
英菲尼迪执行设计总监阿方索（Alfonso Albaisa）则表示：“汽车的外观设计是对艺术审美的一种情感表达，与传统的豪华SUV车型相比，这款概念车蕴含着更多灵动与自然的美学元素。”
而这款集“力量”与“浪漫”元素于一身的英菲尼迪QX Sport Inspiration概念车，也引领着汽车界新一代的设计潮流。
除了旗下知名设计师的阐释之外，英菲尼迪还邀请中国著名设计师张驰跨界对话，并在现场以一组融合“黑白”“错位”“拼接”元素的前卫时装展现出“冲突”中独具匠心的和谐美感，将设计精神与时尚哲学进一步完美融合。
张驰说：“在我看来，美是没有界限和法则的，不管是我的时装作品，还是以QX Sport Inspiration概念车为代表的英菲尼迪车型，对于‘冲突美学的呈现都是忠于内心，表达自我的。”
通过设计之夜，作为最感性的豪华汽车品牌，英菲尼迪在设计上更侧重表达品牌的人性化特征，让人们在设计上体验到感性的设计语言，从而与消费者建立深度的情感共鸣。
作为一个国际化的豪华汽车品牌，英菲尼迪在全球范围构建专属设计机构，不断壮大设计团队以持续强化其设计的独特性。
目前，英菲尼迪已在英国伦敦、中国北京、美国圣迭戈和日本厚木建立起专属设计中心。通过建立起一个极富创意的设计网络，阿方索表示，英菲尼迪希望捕捉世界各地人们的奇思妙想。
每个设计中心都注重对本地文化的研习，让设计师们能够从不同的文化背景中获得“养分”。各个设计中心之间不同文化的交融渗透，则使英菲尼迪能够推出更多更具竞争力的完美车型。
英菲尼迪QX Sport Inspiration概念车或许就是一个证明。endprint
