增配降价“新瑞虎3”搅动SUV市场“红海”

汽车纵横 / 2020年11月02日 18:02

市场

刘春晓

近年来,国内SUV市场的持续火热令业界侧目,而自主品牌在该领域的新品投放数量尤为密集。5月21日,奇瑞“新瑞虎3”在安徽芜湖全新上市,新车推出1.6L动力共6款车型,官方售价6.89—9.29万元。

本次上市的“新瑞虎3”在配置上进行了大幅提升:有12项共计183处全面升级。其中12项性能包括外观、内饰、安全性、NVH、信息娱乐、操控性、经济性、动力性、舒适性、实用性、品质及环保等各个方面,打造更时尚、更舒适、更高品质的体验。

尤其值得一提的是,“新瑞虎3”的科技配置无论在安全性、舒适性和便利性方面,都达到了新的高度。“新瑞虎3”全系标配了博世9.0 ESP电子车身稳定系统、定速巡航系统、雾灯转向照明辅助、牵引力控制、HHC智能化坡道辅助系统、超速报警、倒车雷达、空气调节/花粉过滤、多功能方向盘等安全和舒适便捷配置,使其入门车型的配置就达到同级中高配水准。

在中高配车型中,更是增添了胎压监测系统、倒车影像、行车记录仪以及车道偏离预警等高大上的科技配置,加之Cloudrive2.0智云互联行车系统,让信息与娱乐之享触手可及。升级后,“新瑞虎3”的配置全面超越自主同级车型,甚至连合资同级车型也望尘莫及。

除了令人炫目的超高配置外,此次“新瑞虎3”的亲民价格,无疑给了消费者一个大大的惊喜。在内饰和配置都大幅提升的情况下,官方售价也只有6.89-9.29万元。

有分析指出,“新瑞虎3”的增配降价,与目前自主品牌SUV日益激烈的竞争局面不无关系。数据显示,去年,自主品牌SUV以334.3万辆的销量成绩一举占据了国内SUV总销量的半壁江山,销量同比增长82.76%。但随着众多自主品牌车型的加入,已使国内SUV市场由“蓝海”变为“红海”,而降低价格门槛、提升车型配置,无疑是车企提升市场份额的手段之一。

作为自主SUV的试水者,瑞虎自11年前伊始,以自主创新的精神,见证了中国汽车工业的发展。瑞虎产品的更新换代史,是自主品牌追赶合资品质的历史,也是不断向精耕研发体系、国际化标准看齐的历史。在奇瑞战略2.0体系下研发生产的“新瑞虎3”在外观、底盘、内饰、配置、科技、互联等多方面品质得到了大幅提升,相信一定能得到消费者的青睐。

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