北汽集团与福汽集团近日在北京西直门宾馆举行了签约仪式，随后北京汽车股份有限公司发布消息称，已与福建省汽车工业集团有限公司达成受让福汽集团所持福建奔驰35%股权的框架协议。此前，奔驰在中国分别有北汽和福汽两个合作伙伴，每家合资公司两个股东方分别对半持股。这份协议签订后，福建奔驰的中方股权将由三部分构成，北汽持股35%，福汽持15%的股权，戴姆勒轻型汽车香港有限公司则持有50%的股权。这一协议的签订意味着，北汽已经成为奔驰在中国最大的合作伙伴，并通过掌握福建奔驰的股份将奔驰商用车纳入了未来战略布局，在体系内形成奔驰品牌一“乘”一“商”的新格局。
江淮欲和大众合资获得先进技术
江淮是中国主流本土车企中极少数尚未与外资伙伴成立合资的公司之一，该公司已经确认正在同大众汽车集团谈判，以试图获得更多先进技术。2016年3月6日，江淮汽车董事长安进在北京参加两会（“中华人民共和国全国人民代表大会”和“中国人民政治协商会议”），在十二届人大四次会议期间接受了媒体采访，其表示江淮正在积极寻求同外资车企结成合资同盟。安进称：“我们正与大众汽车在相互尊重的基础上友好接触。所有领先的跨国车企都是我们可以学习借鉴的典范。如果有机会，江淮对同这些车企在资本方面合作抱持开放而积极的态度。”不过其未给出更多谈判或合作的细节信息。大众汽车发言人Christoph Ludewig证实称双方正在“友好谈判”，也没有提供进一步阐述。
广汽拟全资控股吉奥
2016年3月18日，广汽集团发布公告，表示董事会审议通过了《关于收购广汽吉奥股权及后续发展规划的议案》，同意子公司广州汽车集团乘用车公司（下称：广汽乘用车）收购广汽吉奥汽车有限公司（下称：广汽吉奥）49%股权，并进行后续生产改造、建设项目，总投资为37.51亿元。这是广汽集团响应中央号召，去库存、淘汰落后产能迈出的重要一步。广汽乘用车内部人士对此表示：“完成收购后，广汽集团和我们广汽乘用车分别控股51%和49%。关于后续的产能安排和车型投放，集团将会出统一的规划方案。”从广汽乘用车参与控股的情况看，广汽集团全资收购广汽吉奥是有意为目前势头正旺的广汽乘用车增加资源，尤其是在产能方面。
吉利收购东风南充
2016年3月4日，东风南充汽车有限公司（以下简称“东风南充”）股权转让签约仪式在西南联合产权交易所举行。南充市政府国有资产监督管理委员会以40682.64万元的成交价，将东风南充汽车有限公司100%国有股权转让给浙江吉利控股集团有限公司全资子公司南充吉利商用车研究院有限公司。伴随着股权转让，东风南充汽车这家有着66年历史的老国企，再一次站在了发展的十字路口。据受让方南充吉利商用车研究院有限公司相关负责人表示，浙江吉利控股集团有限公司收购东风南充汽车公司后，将投资70亿元建设新能源商用车研发生产项目，建成年产10万台新能源商用车和5万台燃气发动机的研发生产基地，可实现年营业收入200多亿元，税收10多亿元。
马自达：持续发力搭载“创驰蓝天”技术车型
马自达（中国）企业管理有限公司近日公布了马自达品牌车型在中国市场2016年1-2月的零售销量业绩：1-2月销售38，855辆，同比减少4.1%。这是继去年之后，历史第二高的销量。从两个销售网络的业绩分别来看，长安马自达共销售28，813辆，同比增长8.5%；一汽马自达共销售10，042辆，同比减少28.2%。另外，2月单月共销售12，901辆，同比减少19.3%。对此，马自达（中国）企业管理有限公司CEO渡部宣彦表示：“虽然2月的销售同比有所减少，但搭载‘创驰蓝天（SKYACTIV）技术的3款主力车型持续良好的销售势头，占到整体销量的84%。虽然今年的市场环境仍不容乐观，但我们将继续以搭载‘创驰蓝天（SKYACTIV）技术车型为核心，努力扩大销售。”
神州专车股东现阿里巴巴
在滴滴、uber、神州三大巨头在市场打得不可开交之际，近日一条投资的传闻使得原本就竞争激烈的国内专车市场变得更加微妙。消息透露，神州专车运营主体公司——神州优车已经完成新一轮融资，互联网巨头阿里巴巴参与此次投资，占股9.8%。业内表示，目前国内专车上市第一股争夺激烈，此次传出阿里30亿巨资投资神州专车，或是神州专车加快上市进程的信号。
御捷另立高端品牌 2020年销量目标50万辆
“到2020年，御捷三个基地、四个工厂将形成60万辆总产能，销售目标50万辆，销售额将突破300亿元。“在御捷集团八周年庆典上，御捷董事长张立平定下了未来5年发展目标。据悉，2015年御捷销量达到8.9万辆，累计向市场投放超过20万辆微型电动车。据御捷常务副总经理李小华透露，御捷近期在江苏省无锡开设一家新工厂，规划年产能15万辆，用于生产高端品牌车型。在庆典上，御捷集团还宣布三件大事：张磊接替张立平出任御捷集团CEO；御捷将和电池厂、经销商合作启动电池回收项目；宣布御捷小微型电动汽车技术及产品标准。
德国博世将在中国建锂电池工厂
据相关媒体报道，德国博世集团将在华投建锂电池工厂，生产动力电池以供应中国市场。2014年，德国博世收购了美国加州的新兴公司Seeo。Seeo公司有领先的电池技术，特别是新型的固态电池。在全球多个研发中心的合作下，博世宣布已开发出不含液体电解质的锂电池。这款电池不需要冷却系统，并且不像传统的锂电池存在起火风险。博世将在2020年之前发售一款固态新型电动汽车电池，能使电动汽车的续航里程增加一倍，同时成本减半。据透露，博世的电动车技术目前不仅在中国供应给了一些生产商，特别是在意大利，博世为菲亚特500e车型提供了电池、电机、电控系统。
北汽新能源纯电动乘用车建设项目获批
近日从发改委网站获悉，发改委同意北京新能源汽车股份有限公司实施纯电动乘用车建设项目。项目总投资114950万元，其中利用原有资产16672万元，新增投资98278万元，建设规模为达产后形成7万辆纯电动乘用车产能，其中新增5万辆纯电动乘用车产能。
