擅长舞袖的贾跃亭让乐视“超级汽车”未卖先火，如今这个项目已经进入实质性阶段。
4月14日，乐视在北京举办新品发布会，会上乐视超级汽车（中国）公司副总裁吕征宇宣布，前一汽-大众生产总监弗兰克·斯特泽（Frank Sterzer）加盟乐视，将负责乐视超级汽车的生产制造业务。
Frank Sterzer毕业于德国科布伦茨应用科技大学机械工程专业，在保时捷集团德国斯图加特。祖文豪森总部获得博士学位，汽车生产制造领域经验丰富。
在宝马集团工作期间，他曾带领团队为宝马1系和3系产品建立了质量管理系统；2010年来到中国，掌管华晨宝马工厂生产运营工作，之后担任铁西工厂的项目负责人；2012年8月Sterzer转投一汽-大众出任生产总监一职，率领超过6500人的团队，帮助成都工厂实现了49万辆的年产能。
随后，原广汽丰田负责生产制造副总经理高景深加入乐视，出任副总裁的消息也得到了证实。关于高景深，业界报道甚少，但他在广汽系统里却是位不折不扣的技术型专家，尤其以广丰汽车“零缺陷”管理神话的缔造者而为人所称道。
高景深1989年进入广州标致汽车公司，从事技术工作，历任冲压、总装车间车间主任，1998年广州本田成立后，他前往担任总装科科长。2013年，转战广汽吉奥，任副总经理、总经理，2014年被委派至广汽丰田，担任广汽丰田综合管理部部长、副总经理兼副工厂长。
此前，乐视曾透露已在美国硅谷超级汽车总部已组建超过260人的研发团队，与北汽、阿斯顿-马丁等的合作也相继浮出水面。如今，斯特泽和高景深两位有着跨国汽车公司与本土主机厂技术高管身份背景人士的加盟，无疑将对乐视超级汽车制造环节“落地”起到实质作用。endprint
