汽车电商不是未来,而是现在

汽车生活 / 2019年02月17日 01:15

市场

业界对于汽车电商模式的讨论已经持续好几年了,旗智传播机构总经理向寒松也曾参与到类似的口水仗中去。但他所在的公司接手众泰Z100天猫店运营之后,他才发现口水仗之后剩下的只是一堆口水,而汽车电商的车轮已经呼啸而来。

那些汽车电商的怀疑论者,质疑汽车电商的最大理由就是,无论在网上怎么忽悠,最终消费者还是要到经销商那里提车。他们坚持说,“真正的汽车电商,就是我在网上刷卡,第二天汽车就开到我楼下了。”向寒松认为,这实在是对电商的一种误读,网上订个餐,你还得去饭店吃呢,难道这不叫电商?

以众泰汽车尚不那么健全的经销商渠道,终端的交车流程基本上也没有遇到什么大的障碍。向寒松建议那些怀疑汽车电商的人,抽时间做一小时的天猫店小二,看看中国的消费者在网络购物习惯方面已经进化到了何等程度。

1.智电汽车遵循行业规范,任何转载的稿件都会明确标注作者和来源;2.智电汽车的原创文章,请转载时务必注明文章作者和"来源:智电汽车",不尊重原创的行为智电汽车或将追究责任;3.作者投稿可能会经智电汽车编辑修改或补充。