伊军令
郭力是我国汽车工业的奠基人之一，他用实际行动做到了为建立和发展新中国的汽车工业奋斗终生。时光如流水，2016年已经悄然而至，迎来了郭力诞辰100周年。此刻不仅让人回顾起中国汽车工业艰难而辉煌的历程，想到中国汽车制造者们为国家做出的努力和贡献。100年的时间里，中国汽车工业虽然有了很大发展，时代也有了很大的变革，但郭力留下的创业精神、敬业精神以及务实的作风和高尚的品德等，在当下依旧弥足珍贵，鼓舞着我们不断前进。
付于武将自己比作中国第三代汽车人，但“吃水不忘挖井人”，付于武说：“中国汽车产业走到今天，确实是一代又一代中国汽车人不断努力奋斗积淀的结果。想起老一辈我们汽车的奠基人，汽车产业的开拓者，也即第一代汽车人，真得应该感谢他们带来的精神文化传承。其中，饶斌同志、郭力同志都是中国汽车产业中自主创新的杰出代表，是中国汽车人的优秀典型。郭力同志100周年纪念，对于增加现代这代汽车人产业强国的意志，非常重要。对于产业强国，因为不光要有技术物质层面的目标，更重要的精神层面也要有同样的自信心。”
创新意志与品格的代表
“回顾过往，那时候也没有现在这么多的资金，也没有很好的团队，可以说一穷二白。郭力他们当时在一穷二白，没有任何物质条件的情况下，在一间办公室内，那么多个人‘摆地摊来研究拆汽车，研究汽车。当时陈祖涛同志从苏联引进了一批图纸，他们这批汽车人是在消化吸收的基础上创新。而反观现在，现在有着很好的物质条件，但那种精神呢？”付于武忆古思今，“现在的环境，可以说社会条件跟过去有很大不同，整个行业发展的背景也有很大不同。我们现在建立了很多合资企业，在合资背景下，能不能像我们老一辈汽车人在一穷二白的艰苦情况下努力工作走出一条中国品牌发展道路？就是要坚持自我，坚持自主，这需要很大的坚持。”
现在用市场换技术，但是核心技术，国外不给。那么中国的汽车产业怎么办？付于武反问，“不靠艰苦奋斗，怎么能干出来？”并且“包括电池，新能源汽车……三星、LG、松下现在都在中国全面布局，传统的核心技术，关键零部件技术我们没有掌握。那么新能源，包括电机，国外又开始布局，我们怎么办？必须拥有钢铁般的意志，强调精神意志，创新品格，在这个时代比什么时代都重要。”说起中国品牌，他说，中国品牌做强做大，人才真得需要千百万，尤其特别需要像郭力这样拥有创新意志品质和创新胸怀的人。
心系汽车事业，抛弃小我
“郭力曾经已经被任命为一汽的厂长，但是为了汽车的事业，他认为应该由更熟悉东北情况、更合适做厂长的饶斌同志来担任。” 这是一种怎样的精神境界？付于武感慨，“做领导的都想不断地提升，郭力能让出去，试问几个能做到？郭力完全把自己置之度外，完全抛弃了自己，个人没有什么需求，就为了以汽车事业为核心。像郭力这样的领导，这样的领导精神，这样以事业为重，即便时隔这么多年，仍觉得他这种精神实在令人敬佩。”郭力退位让贤，“郭力同志博大的胸怀也值得我们现在这代汽车人学习，需要我们代代相传。”
当前社会很浮躁，精神上、物质上的诱惑特别多，针对现在有的企业家“飘来飘去”，付于武强调，“当然这背后有利益的驱动。可是其实我不赞同、不欣赏这种行为。我们注意到很多千人计划的人才流向了长安，长安可能没有给出最高的待遇，但可能给出了最好的富有仁义性关怀的创新环境。人才不仅过去了，还得到了应有的尊重。”
中国汽车业现在一方面要完成创新，要转型升级，环境氛围还是非常重要。付于武指出：“在这心浮气躁的社会，我们汽车行业要做到努力引导人，精神力量是非常重要。通过郭力的纪念活动，希望能够唤醒我们产业，我们的汽车产业大军，我们一代又一代汽车人的精神。”
“捷径”思想要不得
谈到郭力，“郭力同志那个年代，大多数的领导都是从技术岗上去。郭力同志他是学工科的，搞汽车他很兴奋。”对此，付于武有着强烈的共鸣，他在一汽哈尔滨齿轮厂时，从一名技术员开始干起，一路由车间技术员、车间技术副主任、技术科长、设计科长、产品开发科长、厂长助理，到最年轻的总工程师、第一副厂长兼总工程师，几乎所有技术岗位都经历过。针对中国现在有的企业员工20岁干，30岁看，40岁上二线的现象，以及很多工程师就想着干个三四年，就弄个行政职，而不愿意到一线的现状。付于武尤其不看好，他说，这种企业体制肯定很危险，是要不得的。“我们的队伍不能这么干。必须要有奋斗精神。”
他说，现在企业也越来越重视职工素质的提高，互联网也带给人们很大的便利，关键是职工愿不愿意学。“我曾经接触一个年轻的工程师，求人帮助在其工作的集团内部调换部门。我觉得他这种思想是不对的，干什么工作都得把基础干好。但这恰恰可能就是现在很多人欠缺的，郭力同志，老一代汽车人他不是这种求捷径。”郭力认定的事情，就会一步一个脚印去实施。“当然一代一代有不同的使命，但是精神传承应该是代代相传。现在的最高使命，是产业强国。各个方面怎么办？各个方面必须艰苦奋斗，必须立足自己，必须具有强烈的创新欲望。汽车梦是中国梦不可分割的一部分，现在缅怀郭力为汽车工业呕心沥血的精神，对于推动产业发展具有重要的作用。”
