东风日产蓝鸟：个性喷漆+大尾翼 塑造公路超跑
蓝鸟是东风日产针对年轻消费群体设计打造的车型，自上市后在消费者心中拥有不错的反响。在上市之初蓝鸟就以极具未来感的设计风格引起了很大争议，不过在喜欢蓝鸟的车友眼中这种代表日产全新V-motion风格的运动轿车非常有魅力。动感的V型上、下进气格栅与肌肉感十足的引擎盖线条融为一体，构成强烈的动态视觉冲击感。在外观方面车主可以将全车喷漆或者贴膜，亮面或者哑光的风格都很有个性同时将原厂镀铬的进气格栅进行熏黑处理使运动感更加强烈。蓝鸟原厂的双五幅轮圈已经非常个性耐看，如果车友想进一步满足自己的需要可以将原厂205/50 R17的轮胎升级为R18的扁平比更小的型号，配合蓝鸟修长的造型看上去更加精致运动。蓝鸟整体造型流线非常具有肌肉感和流畅感加装一个大尾翼可以进一步提升整体造型的气势，看上去更像一台公路超跑。
相比外观上的改造，内饰的改装空间却并不大，不外乎是材质、细节元素装饰、氛围灯等方面的改造。因此内饰相对而言更依赖车型本身的设计。蓝鸟原厂内饰中就采用了大面积的碳纤维材质，因此这部分已经有了很好的炫酷基础。不对称式悬浮中控台、环抱式运动座舱布局、D-Shape运动型多功能方向盘。不论是做什么改装，蓝鸟的内饰都能很好地配合，真正做到了百搭，随便地搭配就能营造一个年轻、个性的车型氛围。比如，蓝鸟内饰改装可以选取黑配红的经典配色，黑色深沉幽静，红色时尚热情、稳重任性，大大提高了车主的驾驶欲望。而且日产蓝乌提供的运动套件，在细节之处一针一线精工细缝，色调、线条、造型都能完美统一。
车辆性能上的改造需要高度的专业这需要在专业店才能进行，毕竟改装也要遵循安全驾驶的前提。对于高阶改装玩家来说，不论是增加涡轮还是改进启动系统，再到对车辆底盘、悬挂的调校，最终能够将爱车打造成一骑绝尘的性能车王，都需要个有着优秀的动力组合做底子。蓝乌搭载的是全面升级的HR16 1.6L全铝发动机，拥有DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统。通过对发动机进气量的调整，能够爆发出更大的马力和扭矩，加速性能惊人。带高刚性稳定杆的高性能悬挂，配合更加硬朗的调校，过弯性能成倍增加。
东风本田思域：还原JDM风范
第十代思域的出现在国内紧凑级轿车市场搅起了一阵腥风血雨，经历过8代思域的辉煌，9代思域的没落后，第10代思域以全新的面貌展现在大众面前，也许在很多本田粉眼中，全面涡轮化的10代思域已经不是他们心中向往的红章高转时代的疯狂，然而拥有轿跑造型和那具1.5T地球梦发动机的10代思域还是吸引了很多消费者前去购买，这才致使全新思域上市后一度加价提车还要等上半年。
单说思域原厂车已经非常具有攻击性，低矮的车身、X型的前脸设计和回旋镖式的LED尾灯都非常個性。很多车友在原厂思域的基础上会遵循以往对历代思域改装的案例将全薪思域打造成JDM（即日本国内市场）风范。在思域的灯眉、前铲、尾翼等处安装碳纤维套件，同时将前进气格栅的镀铬饰条改为熏黑的形式，可以为整车营造更加运动的氛围。将原厂轮圈更换为经典的白色多幅式轻量化轮圈，在降低簧下质量的同时能够使整车更加优雅。原厂思域的排气相对比较低调，在后期改装时可以利用原厂尾部造型的运动感，将排气设置为中出直排形式，并且搭配高流量进气格提高高转速区间的性能，进一步提升战斗力。
上汽大众凌渡：宽体套件加持 打造真正“奢适宽体轿跑”
凌渡是上汽大众基于MQB平台打造的一款紧凑型轿车在上市之初就以“奢适宽体轿跑”闻名车圈，也吸引了不少关注。平心而论虽然凌渡的外观还是大众“套娃脸”，但是低矮的车身和前脸的设计让整车看上去有一种宽大低矮的视觉感受，非常具有运动感。而凌渡的受众也比较喜欢这种原厂自带的宽体范儿。在根据自己的需求进行进一步改装时，对于凌渡外观的改装可以基于原厂基础上进一步加宽车体，白色车身非常凸显凌渡的优雅动感，在前杠部分可以加一个红色的竞技前唇凸显运动感，而在车尾的扰流板处也可进行适当改动，增强外观视觉效果的同时对空气动力性能进行进一步地优化。
低趴是凌渡比较耐看的一种外观形式，可以选用气动避震或者绞牙避震将车身高度降低，同时选用负值轮毂加宽轮距，宽体感受更加明显。凌渡的车身线条设计比较简洁优雅，因此在后期改装过程中可以保留原车的整体流线美外露式铆钉会显得过于招摇。同时在排气方面，原厂凌渡采用单边双出式排气布局，在后期改装时可配合更换双边共四出式排气布局，看上去更加协调有气势。endprint
