12月14日，原泛亚技术中心总裁白雷蒙（Ray Bierzynski）正式加盟奇瑞汽车，担任奇瑞汽车上海研发中心负责人，主导奇瑞新一代车型的设计与开发，向奇瑞汽车常务执行副总经理陈安宁汇报。
白雷蒙拥有凯特琳大学机械工程学士学位和哈佛大学工商管理硕士学位，早在1994年进入凯迪拉克任工程部经理，1997年开始进入通用汽车工作，担任过汽车结构设计总监等要职。
2004年白雷蒙来到中国，担任泛亚汽车技术中心总裁职务。在此期间，带领泛亚汽车技术中心探索出一条特色的创新研发之路，推出了新赛欧、别克君威等经典量产车型及鲲鹏、畅意两款广受好评的概念车型。
此外，白雷蒙还获得过上海市政府颁发的“白玉兰奖”，以表彰其为促进泛亚技术中心研发能力的提升以及中外技术交流做出的杰出贡献。
自2012年10月份起，白雷蒙担任上汽通用五菱执行副总，一直到2014年8月1日，白雷蒙从上汽通用五菱执行副总职位上退休。此次白雷蒙加盟奇瑞，当属退休之后的“再就业”。
除在海外的三个研发基地之外，奇瑞上海研发中心是其国内唯一一个研发中心，将参与奇瑞所有新车型的研发工作。早在2006年，奇瑞汽车就计划将研发、物流、销售三大中心迁往上海，此举当时被外界解读为奇瑞的“上海战略”。
11月，奇瑞汽车全球销量（不含观致、捷豹路虎在内）达50520辆，环比增长19.2%，同比增长22.9%，创下今年单月销量纪录。其中国内销量45440辆，环比增长23.5%，同比增长22.6%，增幅超过国内汽车市场整体增长水平。
这也是在今年国内汽车市场增速整体放缓的大环境下，奇瑞汽车连续4个月实现销量环比增长。endprint
