刘艳
近日，200多台厦门金旅校车在福建厦门现代码头缓缓驶上即将开往沙特的货轮，开始它们的远航，本批订单的638台厦门金旅校车，已陆续全部装船。
厦门金旅的出口业务从2003年开始，2007年达到顶峰，总金额达到1.43亿美元，以当时的汇率计算超过了10亿人民币，成为中国内地客车出口第一。但在2008年金融危机后曾一度下滑，经历了从高峰跌入谷底的厦门金旅始终将拓展海外市场列为重大发展战略，重新梳理海外市场，调整海外市场的布局和结构。
今年以来，厦门金旅凭借不断提升的品质，极具实力的开发能力，不断创新的售后服务，逐渐完善的海外经验，加快海外开疆拓土步伐，令业内瞩目。其中，埃及市场上半年出口了3424台，稳坐市场的头把交椅;台湾市场今年已累计销售140台公交车和旅游车，不久，厦门金旅纯电动车也将登陆台湾;另外，厦门金旅首台纯电动全铝车身的低入口公交车于7月出口荷兰，进入了以准入标准高、技术条件苛刻著称的欧洲市场，这也是内地客车企业首次将纯电动全铝车身车型出口欧洲市场。
此次出口沙特的638台校车订单，合同总金额超过2700万美金。今年，沙特政府为了让更多的孩子享受到政府福利，决定通过统一招标的方式来采购校车，并对校车的运营商、校车的质量、交货期等提出了严格的要求。最终厦门金旅客车凭借出色的产品设计、可靠的产品品质及完善的售后服务赢得了客户的信赖，并在短短的30天内高效完成大批量车辆的生产和交付，创下了奇迹。
本次采购金旅客车的客户是沙特当地标志性的运输运营商SAPTCO与ETC公司。此前，作为中东地区运输业的旗舰，SAPTCO与ETC公司采购的车辆全部为奔驰、沃尔沃等来自欧洲的国际知名品牌的高端客车。SAPTCO公司这样评价金旅——品质好、服务好、信誉好，金旅客车是客车行业的“三好生”。
厦门金旅海外销售总监保洪全告诉记者，1—7月金旅海外市场销售收入同比增长超过40%，并且呈现出订单量翻番、合同金额接连走高、出口产品类型不断丰富、市场版图不断扩大等特点，新增近10个市场，他说：“今年厦门金旅客车的出口额占销售总收入的比例预计约为20%，我们力争五年内达到40%，朝着国际化的目标大步迈进。”
