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奥迪决定放弃参加下一年久负盛名的法国勒芒运动车24小时耐久赛，此举也被认为是挽回大众集团声誉的一次重大战略调整。

奥迪CEO Rupert Stadler宣布：未来将全力发展电动汽车技术，这也被认为是奥迪历史上的最大一次转型。在过去的18年里，奥迪曾13次卫冕了赛事冠军，此举也甚是可惜。作为大众旗下的豪华车品牌，奥迪已经为了解决排放门事件和高田气囊召回事件花费了近五亿欧元，而此举能帮助公司每年节省近一亿欧元。

近年来，有着勒芒赛场最强品牌之称的保时捷风头正盛，奥迪会成为大众“牺牲品”也不出奇。