都知道那句话：“得B级车者得天下”。一直以来，B级车市场都是各家品牌非常重視，消费者要求也高的市场。车身要大才能显成熟稳重，品牌要好才能显生活品质，用途要广才能商务家用两宜，后排要宽才能彰显舒适……所以说，没真材实料是别想在B级车里站稳脚跟的。
中国人信赖德系车，而德系车里又偏爱大众。自1973年B1问世一来，大众B级车已经在全球范围内叱咤风云40余载，在中国市场后始终坚持朝着“德系豪华B级车标杆”的方向打造。去年，全新一代迈腾上市，历经8代传承且累计销量超过2000万辆的迈腾早已成为B级车行业标杆！我相信，任何一个追求事业、严谨务实的男人都不会错过它。
与迈腾命中注定的缘分
柯剑，一个颇有武侠风的名字。柯，古义为斧柄；剑，双刃直尖的利器也。两者合二为一的姓名，是否隐喻着此人拥有斧头般开山辟路的大气，又有着锋利敏锐的攻击性？然而，如利刃有刀鞘包裹，沉稳可靠才是人们对他第一眼的印象。
今年32岁的柯剑是一汽-大众资深销售顾问。平生最喜欢的两件事是玩车和打篮球，当然现在多了两个挚爱——老婆和女儿，所以我们经常被他朋友圈秀得一手好幸福和收获满满的“狗粮”。
柯剑的爱车是全新一代迈腾380TSI豪华型，虽然作为一汽-大众的销售可以天天看到它，但刚提车没多久的柯剑还处于跟迈腾的“蜜月期”，一提起自己的爱车，那话语犹如滔滔江水绵绵不绝……
知根知底才最靠谱
“在B级车这块儿还真就只有选大众车，而且我对每一个车型都了如指掌，更放心。”依托于扎实的业务知识，柯剑一开始就没有陷入纠结。由于想要一台谈业务有面子，空间又大能装老婆孩子，再估摸着20几万的预算。“行，迈腾就你了！”
既然已经将迈腾选中，之后唯一纠结的就是配置问题了。先选排量，看重动力的柯剑还是想要2.0T，第三代EA888发动机最大输出功率达到220马力，最大扭矩达到350N·m。再加上一些七七八八的科技配置，最终选择了迈腾380TSI豪华型。
工作和家庭两不误
在工作时，柯剑精神吗抖擞，西装笔挺，皮鞋裎亮，俨然一股销售精英范儿。“因为工作需要，时常外出谈业务，因此车其实也是我们的第二张脸面。”柯剑诚言道。
经过换代后的迈腾看上去年轻了不少，车灯和中网设计在视觉上看上去更宽更稳健，而且看上去更时尚，没有一般B级车的死板。“不需要太昂贵，太潮或太老也不适合，我就需要一辆‘得体的车，有实力但不张扬。”
虽然内饰仍是大众口味，但真正的桃木饰板让柯剑觉得很有档次感。“老婆很喜欢全景天窗和车内氛围灯，虽然都是老夫老妻了，偶尔浪漫一下有助于夫妻感情嘛。”柯剑提到的一些迈腾身上的小细节表示很满意，顺便又秀了把恩爱。
车如其人，正如迈腾广告语“领·创如你”介绍的那样，引领、创造，走出自己的步伐。就像人年轻时追求速度与激情，成熟后肩负自己的责任与担当。这款大众倾尽一身本领打造的“史上最强B级车”，你舍得逃开吗？
