对于东风标致这个品牌，旗下的308，408，508，3008都是比较推荐的车型，标致4008在去年的广州车展上市后得到了热议，单单依靠颜值就得到了十分广泛的认可，但是就是这样的车企，却在汽车投诉网上居高不下，可见东风标致车辆可靠性有多么低。
东风标致作为法系车代表品牌，2016年的销量表现还算不错，但有很多地方受到消费者的诟病，其中问题最多的是轮胎鼓包和发动机质量问题，没想到时至今日投诉依旧直线上升。而轮胎鼓包的问题是由固特异轮胎导致，有些新车在几千公里就出现了爆胎现象。
东风标致308刹车失灵
制动系统是车辆上最重要的组成部分之一，对于制动系统的维护关系到了全车人的生命安全。东风标致308的张先生在下坡时突然刹车失灵，然而送去检修的4s店并未检测出任何问题，并认为这是正常现象。车主在驾驶几个月后发现刹车盘已经生锈了，而且不只是刹车盘表面生锈，刹车盘边缘及中轴都有锈迹，也有很明显的凹印。
在车主多次与4s店沟通未果后，将产品缺陷事件返给了厂家，而厂家也并未答复。
制动系统出现严重故障，并且严重生锈，在刹车盘上也出现凹陷斑点，这很明显是刹车器的严重问题，而东风标致4s店认为只是正常现象，无需更换与维修，而厂家也迟迟不给答复，这种行为实在令人唏嘘。
质保期内发动机故障
购买回家的新车没多久便遇到发动机故障，并一直在4s店进行维修，對于车主来说，同样是买车，在质保期内对发动机进行拆解，车主不仅在短期内用车受到影响，车辆的保值率也大打折扣，这样的损失只能自认倒霉吗？而对于一辆新车来说，车辆的“心脏”出现问题，这是最不应该出现的问题。
众所周知的，发动机是汽车重要的配件之_，负责把燃料的化学能转化成机械能，犹如人的心脏那么重要。新车不到半年就要大动发动机，相信无论是哪一个消费者都是无法接受。同时，4s店给出的解决办法一一要不壮烈牺牲，要不苟延残喘；没有从根本上解决车主遇到的问题，这对于车主的维权之路无疑是雪上加霜。
经销商跑路
除去汽车故障，东风标致车主投诉较多的还有经销商问题。2016年有一大拨车主因为同一个问题一起将东风标致下属经销商陕西华纳汽车有限公司告上法庭，究其原因，是华纳店的资金链断裂，几个月后4S店倒闭，车主们的合格证也不知所踪，消费者将新车买回家后无法挂牌沦为一摊废铁。
目前，东风标致因拖欠车辆合格证事件已经被中国消费者协会点名通告，但是时至今日东风标致也未有给出任何的说明，而且目前合格证问题也没有任何解决方案。如果东风标致再任由这些现象衍生，随着时间的推移，只会让消费者越来越唾弃。
不论是车辆的质量问题，还是监管问题，受伤害的终究是车主，“美感、可靠、活力、创新”一直是东风标致的品牌理念，如果不及时处理投诉，那么车主们对于东风标致的可靠恐怕要产生疑问了。东风标致的车型大多都有着华丽的外观，但面对着其定价又显得它性价比并不高，也许东风标致想借其外观吸引一群“外观控”消费者。如果东风标致不给予重视，随着时间的推移，标致车质量如此不靠谱，糟糕的服务质量或将会成为压死东风标致最后一根救命稻草。
