销量飘红仍在持续，年度成绩达到19.36万辆，同比增幅28%，已保持37个月的销量正增长。这对于产品线略窄，全年并无新车型推出的车企而言，无疑是骄傲的成绩。
2016年，马自达继续围绕“特色精品”思路展开，数据上看，搭载创驰蓝天技术的“魂动双子”仍是销售主力。其中，“一支杠杆撬地球”的昂克赛拉月均销量1万辆，反观被给予厚望的CX-5月均成绩4000辆，正被自主车型迎头赶上。
对单一产品的过渡依赖，意味着长安马自达仍然背负着较高的市场风险。
从营销上看，长安马自达与消费者的关系，正从原来的“俯视”转为如今的“平视”，这与“用户+”的戰略落实不无关系。
从牵手《极限挑战》到冠名《了不起的匠人》，并围绕消费者展开“粉丝沙龙”、“驭马自由行”、“车神驾到”等诸多线下活动，其希望借助以用户为导向的差异化营销，实现从生产制造型向战略经营型的企业角色转变。
2017年，昂克赛拉的中期改款车型以及全新一代CX-5将会正式上市；与此同时，小型SUV CX-3也将在长安马自达进行投产。
这家小体量汽车公司的未来仍然值得期待。
