于杰
北京
数据来源:北京北辰亚运村汽车交易市场(亚市)
新车 进入销售“低谷”期
6月京城新车交易34030辆,同比去年39700辆下降14.28%,降幅高于全国15.53个百分点;环比下降8.84%,降幅高于全国31.98个百分点;1-6月京城累计交易新车209960辆,同比去年237900辆累计下降11.74%,降幅高于全国20.94个百分点。
6月京城新车销量同比下降幅度大于5月同比下降幅度,销售情况依然乏力,二手车外迁放开的利好还没有反映到新车置换销售层面。
6月开始进入每年6、7、8三个月的销售低谷期,天气虽然炎热,但厂家、经销商寄予市场的期望并不高,采取的营销推广频次和力度也有所降低;京城上半年新车销售较往年依然延续疲软态势,政府限购依然是抑制新车销售的最大瓶颈,尽管在国家大政方针供给侧调整下减少产能、去库存逐步实施,但随着各厂商纷纷增加新车型的推出和新车价格日趋透明化,令新车市场竞争已步入肉搏战、贴身战;一年过半,厂商与经销商之间每到年中都会产生很多微妙的变化,而今年整体经济未有明显提振信息出现也将使得产、销双方博弈升级、为化解矛盾,部分厂家调整了销售节奏。
进口 下降33.13%
6月京城进口车交易3745辆,同比下降33.13%,环比下降11.88%,进口车交易量占新车销售总量的11.00%。进口车1 6月累计销量23355辆,同比下降28.58%,占新车销量的11.12%
6月的京城进口车市场没有惊喜,依然延续下降态势,除2月因春节影响同比下降46.30%外,6月下降33.13%,属半年内下降幅度第2高的月份;众多经销商加入平行进口车销售,使竞争加剧,平行进口车市场同一品牌同一车型由于产地、配置的不同,使得市场上销售价格参差不齐。虽然全国进口车市场都在下滑,但北京下滑幅度更大。进口、改装房车市场成为新的销售热点,进口车经销商转营改装车、房车,经销商增多,竞争加剧。
二手车
6月份京城二手车成交过户55130辆,同比下降7.34%,环比下降0.04%,6月京城二手车外迁率43.10%,新旧车比例1:1.62。1-6月京城二手车累计成交过户339410辆次,同比去年339400辆次累计增长0.003%;二手车超新车销量61.65%,新旧车交易比例1:1.62。
1-6月北京市场较15年上半年占比平均值高出4.69个百分点,尽管在限迁解禁产生抑制作用的二季度,京城外迁和车辆报废对京城新车消费市场的贡献仍在不断增长。
下半年预测:延续负增长态势
亚市认为,京城汽车市场新车销售下半年将会好于上半年,但整体销售仍会维持同比负增长态势,4季度将是今年北京新车销售最好的时候。
而京城进口车销售下半年同样仍难以好转。因为自贸区和外地新增销售网点对北京进口车销售市场分流严重,进口车商面临竞争和市场压力将向畅销车型和房车改装车经营转变。
下半年北京的二手车交易将会逐步活跃,增加的外迁牌照将为北京新车销售提供动力;二手车品牌经营、诚信经营越来越重要。二手车电商将在全国大流通中发挥作用。而随着二手车、反垄断、平行进口、新能源、环保等相关政策在下半年陆续到位或出台,下半年汽车市场还面临着重大的政策风险和机遇。
2018年北京将实行更加严格的摇号政策,年新增购车指标将只有10万辆,比现行政策购车指标下降33%。并且由于进一步加大新能源汽车的比例,传统汽油车的牌照比例下降会更加明显。
广州
根据威尔森的广州市场观察月报,广州经销商反映,6月份是传统的销售淡季,而且店头活动较5月份有所减少,客流与订单量均有所回落,价格指数也呈现小幅下降。同时,6月广州终端市场优惠加大,单车销售平均利率小幅下降,导致单车销售利润低于全国水平。
而由于终端市场的销量下降,库存深度也出现小幅上升趋势。6月份广州库存深度1.7,处于警戒线之上,略高于全国水平。
在传统淡季,广州车市各细分市场都有不同程度的下降。其中B级市场下降幅度居前。整体市场订单转化率小幅上升,SUV市场订单转化率上升幅度最大,其次为B级市场。
新能源汽车成为广州重点打造十大产业之一
广州政府6月21日再发布会上公布信息,广州将新能源汽车列为重点打造十大产业之一,计划至2025年新能源汽车年产量突破100万辆。广州将于7月举办中国(广州)国际新能源、节能及智能汽车展。
广州是新能源汽车的重要消费市场,目前广州已退出系列政策推动新能源汽车发展。其中,广州汽车限购办法规定,单位和个人购买新能源汽车可直接申请上牌,不用参与摇号;此外,符合工业和信息部相关目录的纯电动、插电式混合动力或燃料电池中小客车不受当地的限行约束。
粤东西北12地市正式取消二手车“限迁”
6月30日,广东省政府办公厅发布《关于印发促进二手车便利交易实施方案的通知》,要求除珠三角广州、深圳、珠海、佛山、江门、肇庆、惠州、东莞、中山9市外,对符合国家在用机动车排放和安全标准,在环保定期检验有效期和年检有效期内的二手车,均可办理迁入手续,取消粤东西北12个地市已经实施的限制二手车迁入政策。
与此同时,广东省政府将完善二手车交易管理服务、搭建二手车流通信息平台以及其落实二手车交易税收政策等等,推动二手车市场的健康发展。