江淮iEV5在外观上一改老款车型的中庸造型，前进气格栅宝口瓶式六边形多重镀铬设计与高亮黑色面板搭配突出层次感和立体感，而全触摸面板和数字化仪表盘则体现出其年轻时尚的设计风格。动力方面，江淮iEV5采用了全新的23kWh三元里电池，在产品定位短途代步的江淮iEV5完全能够满足车主的城市代步需求，电池组最大输出功率达到90KW。最高车速为120km/h，综合工况续航里程为200公里，最大续航里程达到240公里。让iEV5更具吸引力的是它非常便捷的使用和驾驶方式，前后两档的极简化操作即使是新手也能快速理解和掌握；与此同时，针对消费者最关心的充电问题，江淮汽车此次也为之提供了一套较为完善的解决方案，在车头和车侧提供直流和交流两种国家标准充电接口，车主可以根据自身使用的实际情况来选择“快充”和“慢充”，快充1小时便可充满电量的80%，而使用交流电充满电池一般需要8小时。
江淮iEV5是江淮汽车开发的第五代纯电动汽车，它历久弥新，在国内电动车产品还在模仿和依托汽油车平台研制的时候，江淮iEV5率先采用了正向研发模式，全新的外观和车内空间设置让iEV5相较上代车型发生了脱胎换骨的变化，使其成为国内首个正向开发的全新平台五座小型纯电动车。
iEV5
性能参数
车身尺寸|4320/1710/1515mm
驱动方式|前置前驱
进气形式|-
排量|-
压缩比|-
最大功率|50kW
最大扭矩|215Nm
变速器|电动车单速变速器
转向系统|电动助力
制动系统|前通风盘式、后鼓式
前悬挂|麦弗逊式独立悬挂
后悬挂|扭力梁式非独立悬挂
轮胎|185/60 R15
0～100m加速|-
上市时间|2015年4月
官方售价|18.08万元
测试综合电耗|13kWh/100km
电池容量：23kWh
续航里程：240km
