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2015年，雷克萨斯诸多全新换代车型相继上市，换代高峰让原本一直行事“低调”的雷克萨斯也在消费者眼前十足地刷了一次存在感，加之聘请了本土副总裁、降低产品价格诚意十足，似乎在宣告这个日系豪华品牌的强力复苏。然而差异化产品定位未见成效，品牌文化长期缺失等顽疾让雷克萨斯的境况远没有像它主推的“道法自然”那般轻松写意。
雷克萨斯的营销团队显然是非常清楚自身的品牌影响力和市场推广力度与“ABB”存在着明显差距，因此提高了原本的产品布局定位并形成车身尺寸错位试图通过与“和低一级车比尺寸、与高一级车比价格”这样营销手段来包装产品，让消费者觉得购买其产品的性价比较高。模棱两可、多线竞争的定位似乎成了雷克萨斯在华主流产品的标准策略。
产品细分程度不够多元化，品牌影响力孱弱甚至出现边缘化的倾向，这些都与德系三强存在着较大差距，尚未形成足够竞争力；与此同时，如何将全球品牌理念逐步落地中国，如何将品牌传统优势和情感理念营销更好地结合，目前看来，雷克萨斯还需要时间去认真思考这个问题。
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以混合动力技术见长的雷克萨斯似乎并没有意识到品牌文化塑造的重要性；而刚刚在中国起步的观致汽车又遭遇CEO离职，是否是企业战略出了问题？本期汇将推送两篇关于雷克萨斯和观致的文章，快扫一扫左侧的二维码阅读辛辣点评吧。
